非道(dao)路移(yi)動機械四階段排放標準將于今年(nian)12月1日在中國市(shi)(shi)場(chang)正式實施。同(tong)力重工為響應國家要求,積極籌(chou)劃、提前(qian)布局,在專業積累(lei)的基礎上,非四寬(kuan)體車(che)系(xi)列(lie)產(chan)品同(tong)步(bu)高品質推向市(shi)(shi)場(chang),力求持續引領寬(kuan)體車(che)非四產(chan)品技(ji)術(shu)新方向。
同力(li)重(zhong)工(gong)非(fei)四產品在(zai)滿足了非(fei)道路四階段排放的(de)基(ji)礎上,集(ji)成同力(li)重(zhong)工(gong)成熟技術(shu),協同上游資(zi)源(yuan),對應(ying)標準要求充分(fen)拓寬(kuan)技術(shu)應(ying)用邊(bian)界,讓用戶真正(zheng)使用上更高價(jia)值的(de)非(fei)四寬(kuan)體車產品。
其實(shi),早(zao)在(zai)2018年(nian)國家第一次(ci)計劃實(shi)施排放升級時(shi),同(tong)(tong)力重工便開(kai)始(shi)策(ce)劃研發非(fei)道路四階段產品(pin),并(bing)順利(li)完成測試和(he)可(ke)靠(kao)性驗證(zheng),謀劃在(zai)前、行動在(zai)先(xian)。升級版的同(tong)(tong)力重工非(fei)四產品(pin)實(shi)現(xian)(xian)了產品(pin)綜合性能的全面提升,是同(tong)(tong)力重工產品(pin)、技(ji)術(shu)、服務(wu)的又一次(ci)跨越發展。該系列產品(pin)技(ji)術(shu)成熟、安全可(ke)靠(kao),呈現(xian)(xian)出五“新”優勢。
“一(yi)新” 低本高效新競力
同力重工(gong)基于18年(nian)專(zhuan)業專(zhuan)注(zhu)的寬體(ti)車(che)實(shi)際(ji)(ji)應用經驗,5年(nian)非四產(chan)品的研發(fa)驗證、升級改進,結合(he)同力重工(gong)過萬臺車(che)在礦區實(shi)際(ji)(ji)運行的大數據分析,與(yu)國際(ji)(ji)優質供應商共同研發(fa)出(chu)(chu)非四礦車(che)專(zhuan)用的動力系(xi)(xi)統(tong)、并與(yu)之匹配更高(gao)(gao)效的冷卻系(xi)(xi)統(tong)、進氣系(xi)(xi)統(tong)等(deng)專(zhuan)用系(xi)(xi)統(tong),產(chan)品綜合(he)性能穩(wen)定、可靠、低耗、高(gao)(gao)效,助力客戶(hu)實(shi)現低成(cheng)本購置(zhi),高(gao)(gao)效率產(chan)出(chu)(chu)。
同力(li)重工非四寬體車系列產(chan)品(pin)采用全新升級的冷卻系統(tong)和熱管理系統(tong),經應用驗證從零下45攝(she)氏(shi)度(du)到56攝(she)氏(shi)度(du)均(jun)可達(da)到穩定性能。
進氣系統采用(yong)行業首家三級過(guo)濾裝置,保證高精度過(guo)濾效果,大流量(liang)進氣量(liang)和(he)較小進氣阻力,使(shi)非四發動(dong)機發揮出最佳(jia)性能(neng)。
同時(shi),采(cai)用DOC+DPF+SCR技(ji)術(shu)路(lu)線(xian),增加后處理總成、尿素箱總成、進氣節(jie)流閥、傳感器等。在(zai)傳承了成熟可靠的產品(pin)品(pin)質的同時(shi),提升了排放水平、滿足更(geng)高(gao)環保政策(ce)要求、延長產品(pin)服役周期。
“二(er)新(xin)” 舒適體(ti)驗(yan)新(xin)突破
同力重工非四產(chan)品采用(yong)升(sheng)級版的(de)全新駕(jia)駛室,內部空(kong)間增大,視(shi)野寬(kuan)闊(kuo),操控更舒(shu)(shu)適(shi);升(sheng)級懸置系統(tong)、座椅系統(tong),提升(sheng)了駕(jia)乘舒(shu)(shu)適(shi)性(xing)。
同(tong)時,增加升級(ji)后(hou)處理系統以及(ji)車門、玻璃(li)、連(lian)通(tong)部位的密(mi)封形式,達到(dao)降噪、減震(zhen)效果(guo)的提升,有效降低司機駕駛疲勞程度,讓司機舒(shu)服駕乘。
“三(san)新(xin)” 礦?管理平臺新(xin)升(sheng)級
同?重??2017年(nian)開始?主開發設計礦?管(guan)理平臺(tai),專注(zhu)于露天礦?等?型????程的(de)?業化(hua)、信息(xi)化(hua)的(de)兩融(rong)合?作,為(wei)客戶(hu)提供完整的(de)數字(zi)化(hua)礦?解決?案及運(yun)營管(guan)理服務。?前(qian),露天礦?管(guan)理系(xi)統(tong)全?升級(ji),非四產(chan)品標配的(de)露天礦山(shan)運(yun)輸信息(xi)管(guan)理系(xi)統(tong)和同力云非四階段車輛排放監控管(guan)理平臺(tai)集成融(rong)合,可實現(xian)信息(xi)化(hua)、可視化(hua)、智(zhi)能化(hua)管(guan)理
配(pei)合功能強大(da)的車載終端,可做到(dao)全壽(shou)(shou)命期準確定位(wei)、全壽(shou)(shou)命期數據上傳、實時數據采(cai)集(環境參數、整?數據、發動機數據、排放數據等(deng))的遠程監控,滿足用戶對于(yu)設備及礦(kuang)山更加細致、精(jing)準的管理(li)需(xu)求(qiu)。
同力云非四階段車(che)輛排(pai)(pai)(pai)放(fang)(fang)監(jian)控管(guan)理(li)平臺可對日常運行過程中的車(che)輛,進行車(che)輛定(ding)位、車(che)輛管(guan)理(li)、終(zhong)端管(guan)理(li)、排(pai)(pai)(pai)放(fang)(fang)數(shu)據管(guan)理(li)、排(pai)(pai)(pai)放(fang)(fang)數(shu)據監(jian)控、排(pai)(pai)(pai)放(fang)(fang)數(shu)據統(tong)(tong)(tong)計、排(pai)(pai)(pai)放(fang)(fang)故障查詢(xun)和(he)統(tong)(tong)(tong)計、后處理(li)裝(zhuang)置更(geng)換記錄和(he)統(tong)(tong)(tong)計等監(jian)管(guan)因素,協(xie)助企業提效降本(ben),促進數(shu)字化管(guan)理(li)應用。
“四新” 高出勤率新保(bao)障(zhang)
一方(fang)面(mian),同力(li)重工自主開發的(de)(de)后處(chu)理(li)控制盒,對后處(chu)理(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)進行獨立的(de)(de)供(gong)電和(he)控制,增(zeng)加了(le)電氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)穩定性。另(ling)一方(fang)面(mian),專用的(de)(de)動力(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、冷卻系(xi)(xi)統(tong)(tong)、進氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)(tong),保障產品綜合性能的(de)(de)穩定可靠(kao)。同時,技術(shu)成熟(shu)的(de)(de)露天(tian)礦?管理(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)運營管理(li)服務,極大的(de)(de)簡化了(le)維(wei)護(hu)和(he)檢修的(de)(de)程序。同力(li)重工非四寬(kuan)體車系(xi)(xi)列(lie)產品通(tong)過強(qiang)勁的(de)(de)技術(shu)支(zhi)撐(cheng),能適(shi)應各(ge)種嚴苛工況環境,出勤(qin)率(lv)可達95%以(yi)上。
“五新(xin)” 非四全(quan)程服務新(xin)體驗
同力重工(gong)一直以來立志打造寬體?卸??業(ye)第?服務品牌,高舉(ju)“零距離”貼心服務大(da)旗。堅持關注客(ke)戶的(de)安全礦山建設、效益(yi)實現(xian),不斷完善多種形式(shi)的(de)服務模式(shi)。
針對非四產品(pin)實施升(sheng)級服(fu)務(wu)策略,同力重工承諾“2123“的(de)服(fu)務(wu)響應模式(shi),即2小時到達現場、1天(tian)(tian)內?般故(gu)障(zhang)處理完畢、2天(tian)(tian)內特殊故(gu)障(zhang)給出解決?案、3天(tian)(tian)內重?故(gu)障(zhang)處理完畢。持續(xu)提升(sheng)服(fu)務(wu)滿(man)意度,優化產品(pin)服(fu)務(wu)品(pin)質,為客戶提升(sheng)產品(pin)價(jia)值。