盡管受產能(neng)與金(jin)融危(wei)機下(xia)(xia)市(shi)場需求下(xia)(xia)降的(de)影響，但同(tong)力(li)重工(gong)公司上下(xia)(xia)齊心協力(li)，不斷推(tui)出滿足用戶(hu)需求的(de)舉措，一季度(du)實現了(le)產銷翻番創新高的(de)良(liang)好(hao)業績。。

　　秉(bing)承“做中國(guo)最經濟(ji)適用(yong)(yong)的非(fei)公(gong)路用(yong)(yong)車(che)”與“科技創造更高生(sheng)產力”的理念，公(gong)司年初創新推出了第(di)(di)三(san)代非(fei)公(gong)路用(yong)(yong)礦用(yong)(yong)車(che)。產品推出后廣受用(yong)(yong)戶的推崇，訂單應接不(bu)暇。第(di)(di)三(san)代非(fei)公(gong)路礦用(yong)(yong)車(che)主(zhu)要(yao)在以下(xia)五個方面是實現了突(tu)破(po)：

　　一、駕(jia)駛室

　　1、工程(cheng)版(ban)駕駛室，整體(ti)框(kuang)架結構，視野寬(kuan)闊、安全、適用；

　　2、后門開啟，開啟角(jiao)度加大，上下車更方便。

　　3、寬暢的(de)操作(zuo)空間(jian)(jian)，適(shi)于長時間(jian)(jian)駕駛。軟軸換檔機構準確輕(qing)便。

　　4、特設的電路(lu)檢修倉，電路(lu)檢修更加方(fang)便。

　　5、精心(xin)設計的(de)駕駛室懸掛(gua)，有效改善駕駛員工作條件。

　　二(er)、橋;

　　1、寬體礦山工程驅動橋，整(zheng)體式(shi)鑄鋼橋殼(ke)，承載量(liang)大，適用于礦區不同道路設備行(xing)駛需要；

　　2、礦山施工速比匹配(pei)設(she)計，傳遞扭矩大，傳扭更加平穩(wen)；

　　3、傳動效率高，輸出(chu)功率更大。

　　三、懸架;

　　1、寬幅板(ban)簧(huang)的成功(gong)開發(fa)和運用，適用于重載施工環境；

　　2、專有的(de)騎(qi)馬螺(luo)栓(shuan)聯(lian)栓(shuan)方式，保證(zheng)了板簧(huang)的(de)有效性(xing)和聯(lian)結(jie)的(de)可靠性(xing).

　　3、獨特(te)的(de)懸架導(dao)向布置(zhi)方式，增強了整機(ji)的(de)橫向穩定(ding)性.

　　四、超強車架

　　1、獨特的柔性車架，解(jie)決礦山施工(gong)環境下扭轉變形造成的車架斷裂(lie)。

　　2、采用(yong)高強度冷(leng)彎(wan)型(xing)鋼(gang)車架，強度更(geng)(geng)高，承(cheng)載力更(geng)(geng)大。

　　五、制造(zao)質(zhi)量提升

　　1、優質(zhi)的(de)(de)供應商事嚴格的(de)(de)質(zhi)保(bao)體系,確保(bao)了(le)關(guan)鍵件的(de)(de)質(zhi)量;

　　2、全過程(cheng)的質(zhi)量控制體系(xi),使每個(ge)制造環節的質(zhi)量完全受控;

　　3、高強度整機(ji)試驗,確(que)保產品在礦山(shan)工(gong)地的(de)穩(wen)定運行.

　　此(ci)外(wai)，公(gong)司(si)在營銷渠道與服務上(shang)，不斷推出了聯合社會優勢資源，為用(yong)戶提供“零距離”用(yong)心(xin)金牌服務的(de)舉措，使用(yong)戶購(gou)得放(fang)心(xin)，用(yong)的(de)稱心(xin)，不斷創(chuang)造出最(zui)佳的(de)經(jing)濟效益。