一年之計在于春。

        2月17日10時，在位于西咸新區灃東新城的陜西同力重工股份有限公司（以下簡稱同力重工）的整車組裝廠房內，幾名工人帶著口罩，分散在不同的崗位上，為六輛非公路自卸車進行最后的組裝。

     “我們2月14日晚上拿到復工批準，近一半生產工人復工。在復工前，灃東新城管委會免費為我們所有復工的員工進行了核酸檢測，確保大家安全健康復工。現在公司每天都嚴格對員工進行3次測溫，對廠區進行2次消毒，午餐也要保證一人一桌。”同力重工副總經理薛曉強說。

 同力重工是國內第一家生產非公路寬體自卸車的專業化企業，目前國內市場占有率達到40%以上。

 對于同力重工來說，錯過春季可能就錯過了全年最重要的發展時機。

“這個行業的旺季就在上半年，每年60%的銷量就在3、4、5這三個月完成。其他省份同類的企業已經陸續復產，我們也不能再等下去了。”薛曉強說。

        同樣不再等的還有位于西咸新區涇河新城的陜西法士特沃克齒輪有限公司（以下簡稱法士特沃克公司）。

        2月17日上午7時30分，位于西咸新區涇河新城的陜西法士特沃克齒輪有限公司（以下簡稱法士特沃克公司）大門口陸續來了員工。

大家自覺帶著口罩，相隔1米距離，排隊測溫登記。在40分鐘內，通過錯峰上班，近600名員工有序進入各個生產線。

        作為法士特集團傳動部件的主要配套廠家，法士特沃克公司今年要努力沖擊10億元的年產值。“原計劃正月初二就開工，2月份要完成7000萬元的產值。受疫情影響，從2月11日起，法士特沃克公司實現70%的復工，在做好疫情防控的前提下，我們盡量把失去的時間追回來。”法士特沃克公司董事長高勃說。

          

面對企業發展的迫切需求，企業能否實現安全復工也牽動著西咸新區管理者的心。

       西咸新區黨工委按照一手抓疫情科學防控，一手抓企業復產項目復工的原則，選派處級干部奔赴一線，組建疫情防控、項目復工、企業復產三個“專班”，建立“一對一”聯絡機制，統籌做好疫情防控和復工復產工作。

          在疫情防控方面，西咸新區對全區確診、疑似、密接病例建立“一人一案一專班”，先后組建專班58個，實行動態管理，及時銷號。西咸新區選派22名處級干部擔任聯絡員，深入疫情防控一線，全方位、多鏈條摸排接觸史、及時掌握治療檢驗情況、協調跟進疫情防控措施，筑牢新區疫情排查防控“防火墻”，為企業有序復工打下基礎。

       同時，按照“一人一企一策一方案”全覆蓋的原則，西咸新區對12家產值五億元以上重點工業企業家和20個市級重點項目，提供管家式服務，抽調32名處級干部作為駐廠聯絡員，與企業一同制定疫情防控及復產工作方案，建立企業復產問題清單、跟蹤推進、逐項銷號，打通企業復產綠色通道。

         

“作為涇河新城重要的制造業企業，法士特沃克公司在復工前做了很充分的準備，反復和我溝通包括隔離措施、消殺防護措施、外地返城人員管理措施。”法士特沃克公司駐廠聯絡員、涇河新城改革創新發展局副局長萬元說。

            企業缺少消毒水，萬元就幫忙聯系區內兩個酒精和消毒水生產企業，為法士特沃克公司消殺物資。企業缺少測溫槍，萬元就積極向管委會相關部門反映，為企業送來防護服和測溫槍。為了消除防疫死角，萬元聯系涇河新城防疫人員對廠區防疫細節進行指導。
         在做好前期準備的基礎上，2月9日法士特沃克公司向涇河新城管委會提出復工申請。僅用一天時間，法士特沃克公司就拿到復工批準。

         確保了復工人員安全，企業又面臨新的難題：生產物資和產品跨省跨市運輸難。

         為了進一步方便企業辦理，涇河新城由改革創新發展局牽頭，協調相關部門在涇干街道便民服務站設立專門窗口，為企業辦理人員復工證明和車輛通行證。

          越來越多積極的信號被釋放出來。

         “這幾天形勢一天比一天好，我們上下游的相關企業都在陸續復工。在嚴格的防疫措施下，我們的產能也在不斷恢復。駐廠聯絡員積極協調，包括運輸在內的很多問題都在逐步解決。”同力重工副總經理薛曉強說。

         截至2月20日，西咸新區已累計復工規上工業企業75家，累計復工人數近萬人。小輪車運動基地、地鐵5號線二期工程、中國國際絲路中心大廈等一大批市級重點項目全面復工。