今天3月4日,中央政治局常務委員會提出“加快推進國家規劃已明確的重大工程和基礎設施建設,加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度”,“新基建”成為廣受社會關注的熱詞。那么,“新基建”新在哪里?剛剛經歷全力支援抗疫、率先復工復產的中央企業,作為中國經濟“頂梁柱”的中央企業,如何在“新基建”中擔當作為?
“新基建”到底新在何處?“新基建”受關注,并非始于今年。事實上,早在2018年底召開的中央經濟工作會議上就明確了5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網作為“新型基礎設施建設”。3個月后的2019年全國兩會上,政府工作報告明確要求,“加快5G商用步伐和IPv6(互聯網協議第6版)規模部署,加強人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設和融合應用”。
基礎設施,有“傳統”與“新型”之分。新型基礎設施,一般認為包括5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網、物聯網等領域。區別于傳統基建,“新基建”更加注重數字化、智能化等硬核科技。
不難發現,推進“新基建”,是2019年以來的明確方向。作為重要的基礎產業和新興產業,“新基建”一頭連著巨大的投資與需求,一頭牽著不斷升級的強大消費市場,是中國經濟增長的新引擎。僅就5G網絡建設來說,通過培育繁榮的互聯網經濟、人工智能等新技術產業,就將間接帶動數十萬億元的經濟總產出,為搶占全球新一代信息技術制高點奠定堅實的基礎。
投資拉動:5G、特高壓建設領銜,大手筆提速“新基建”近日(ri),三大(da)電(dian)信(xin)央企和鐵塔公司(si)都表示,今年將(jiang)積極(ji)加快5G建(jian)設(she),為(wei)實現網絡強國(guo)(guo)(guo)、全面建(jian)成(cheng)小康(kang)社會作出更大(da)貢獻。一時間,5G成(cheng)為(wei)了(le)“新基建(jian)”的“領頭羊”。據(ju)GSMA移動智庫日(ri)前發(fa)布(bu)的《中國(guo)(guo)(guo)移動經(jing)濟(ji)發(fa)展報告2020》預(yu)測,到(dao)(dao)2025年,中國(guo)(guo)(guo)5G用戶(hu)的滲透率將(jiang)增至(zhi)近50%,與韓國(guo)(guo)(guo)、日(ri)本和美國(guo)(guo)(guo)等其他主要5G市場(chang)相(xiang)當。中國(guo)(guo)(guo)信(xin)息通信(xin)研究院預(yu)測,到(dao)(dao)2025年5G網絡建(jian)設(she)投(tou)資(zi)累計(ji)將(jiang)達到(dao)(dao)1.2萬億元,5G網絡建(jian)設(she)還將(jiang)帶動產業(ye)鏈上下游以及各行業(ye)應(ying)用投(tou)資(zi),預(yu)計(ji)到(dao)(dao)2025年將(jiang)累計(ji)帶動超過3.5萬億元投(tou)資(zi)。
中國鐵塔表示,將積極發揮統籌優勢,全面經濟高效地滿足電信企業5G建設需求。截至3月初,中國鐵塔已累計建成5G基站超20萬個。在5G建設中,中國鐵塔堅持能共享不新建,嚴控新建站比例,降低建設成本,超過97%的需求通過利用存量資源滿足。同時與鐵路、電網、房地產、市政交通等深入合作,面向5G發展,制定通信網絡室內外標準化、一體化覆蓋方案。5G正在成為我們生活中新的基礎設施,它的未來已經清晰可見。
在(zai)這次抗擊(ji)疫(yi)情(qing)中,以5G、無人機(ji)、機(ji)器(qi)(qi)人、3D打印等為代表的央企(qi) “黑科技”,已在(zai)助力疫(yi)情(qing)防控中大(da)顯身手(shou),大(da)國重器(qi)(qi)走上抗疫(yi)戰場,贏得海內外(wai)廣泛(fan)關注(zhu)與(yu)好評。
兵器工業集團和阿里巴巴集團共同發起成立的千尋位置公司正式發起“飛翼行動”,搭建無人機戰疫平臺,全國上萬架無人機接入千尋位置提供的北斗高精度定位服務,通過無人機進行精準噴藥消毒、巡檢喊話等防疫作業。
世(shi)界衛生(sheng)組織專家表(biao)示,中國綜(zong)合運(yun)用大數據、人(ren)工智能、5G等技術,進(jin)行網上遠程診療(liao),做法簡便高(gao)效。BBC報道稱,“在與新冠病毒抗(kang)擊的戰斗中,中國部(bu)署(shu)了(le)消毒機器人(ren)、智能頭盔、配備熱像儀的無人(ren)機和先進(jin)的面部(bu)識別(bie)軟件。”在抗(kang)擊此次疫情(qing)中,中國及時開發(fa)新應用程序,5G和信息(xi)化(hua)手段發(fa)揮了(le)意想不(bu)到(dao)的作用。
3月11日,在(zai)(zai)一次視頻(pin)調研(yan)會(hui)上,國家(jia)電(dian)(dian)網(wang)公司強(qiang)調:發(fa)揮特(te)高(gao)壓(ya)產業帶動力,加快新型基(ji)礎設(she)施建設(she)。據國網(wang)基(ji)建部(bu)最新口徑,國家(jia)電(dian)(dian)網(wang)公司全年(nian)特(te)高(gao)壓(ya)建設(she)項目投資規模1811億元(yuan),可(ke)帶動社(she)會(hui)投資3600億元(yuan),整體規模5411億元(yuan),為(wei)經濟社(she)會(hui)發(fa)展(zhan)(zhan)注入強(qiang)勁(jing)動力。由此(ci)可(ke)見,特(te)高(gao)壓(ya)作(zuo)為(wei)“新基(ji)建”的重頭戲,具有長(chang)期競爭(zheng)力,是為(wei)未來謀(mou)。據悉,繼特(te)高(gao)壓(ya)后,國家(jia)電(dian)(dian)網(wang)還將加快另一“新基(ji)建”領域——新能源汽車充電(dian)(dian)樁的建設(she)速度。國家(jia)電(dian)(dian)網(wang)3月18日提出,要(yao)加快新型基(ji)礎設(she)施建設(she),在(zai)(zai)特(te)高(gao)壓(ya)發(fa)展(zhan)(zhan)、新能源汽車充電(dian)(dian)樁建設(she)方面持續發(fa)力。
2019年3月,中車株機公司(si)打造的(de)(de)全(quan)球首個軌道交通(tong)(tong)轉向架智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)造車間(jian)投產(chan)運(yun)行,填補了軌道交通(tong)(tong)轉向架數字(zi)化、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化技術應用在全(quan)球范圍內的(de)(de)空白。11條生(sheng)產(chan)線涵(han)蓋(gai)加(jia)工(gong)、裝(zhuang)配、焊接(jie)、涂裝(zhuang)、物(wu)流等轉向架生(sheng)產(chan)制(zhi)造全(quan)過程。前文提及(ji)的(de)(de)5G產(chan)業鏈則覆蓋(gai)更廣(guang),上(shang)游(you)(you)產(chan)業主要包括芯片、光(guang)器件、射頻器件,中游(you)(you)產(chan)業主要包括基(ji)站(zhan)、傳輸設備、基(ji)站(zhan)天線;下游(you)(you)產(chan)業主要包括運(yun)營(ying)商市(shi)(shi)場和終端設備市(shi)(shi)場,尤其是5G與人工(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)、大數據、云計算等的(de)(de)結合,帶來更加(jia)豐富的(de)(de)應用場景(jing),比如無(wu)人駕駛、智(zhi)(zhi)慧城市(shi)(shi)、物(wu)聯(lian)網、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)醫療等,將給生(sheng)活帶來更多便利(li)。
基(ji)于(yu)“一網暢行”系統(tong),中(zhong)國電科(ke)推(tui)出了一系列面向大眾(zhong)的(de)(de)手(shou)機查(cha)詢類(lei)應用,有可以檢查(cha)密切接(jie)觸人群的(de)(de)“小(xiao)護士”,用于(yu)社區、樓宇(yu)基(ji)礎信息填報(bao)統(tong)計的(de)(de)“小(xiao)管家(jia)”,用于(yu)交通卡(ka)口的(de)(de)站點檢查(cha)“小(xiao)戰士”,幫助企(qi)業(ye)監測員工風險情(qing)況并(bing)及時篩查(cha)的(de)(de)“小(xiao)幫手(shou)”等等,滿足特殊(shu)時期市場的(de)(de)新(xin)需(xu)(xu)求。國網電商研發的(de)(de)企(qi)業(ye)復(fu)工復(fu)產供(gong)(gong)(gong)需(xu)(xu)對接(jie)平(ping)臺,則是破解(jie)了廣大企(qi)業(ye)復(fu)工復(fu)產過程中(zhong)的(de)(de)物(wu)資供(gong)(gong)(gong)需(xu)(xu)不(bu)(bu)匹配、信息不(bu)(bu)對稱(cheng)的(de)(de)難題。“這里匯集了全國范(fan)圍內許多企(qi)業(ye)的(de)(de)供(gong)(gong)(gong)需(xu)(xu)信息,不(bu)(bu)管是采購緊缺物(wu)資,還(huan)是銷售(shou)設備材料(liao),都可以方(fang)便地(di)找(zhao)到合作(zuo)伙伴,真是我(wo)們(men)中(zhong)小(xiao)企(qi)業(ye)復(fu)工復(fu)產的(de)(de)好幫手(shou)。”3月(yue)3日,通過國網電商公司(si)建設運(yun)營的(de)(de)企(qi)業(ye)復(fu)工復(fu)產供(gong)(gong)(gong)需(xu)(xu)對接(jie)平(ping)臺尋找(zhao)到熔(rong)噴布貨源,并(bing)與對方(fang)確定采購協議的(de)(de)北京(jing)晟睿聯(lian)創國際貿易有限公司(si)總經理(li)劉華(hua)平(ping)連連稱(cheng)贊。
企業復工復產供需對接平臺為企業提供供需信息發布、貨源及服務信息展示、供求信息撮合對接等服務,全面助力防疫防護物資生產供應和企業復工復產。截至目前,供需對接平臺已發布5300余家企業的供需信息6000余條,平臺訪問量561.9萬次,達成合作金額42億元,切實促進了疫情期間企業有序復工復產,取得良好成效。“供需對接平臺”只是央企運用互聯網“數字化”服務供需雙方的一個案例。
招商(shang)局(ju)集團在(zai)招商(shang)港口(kou)利用區塊鏈、大數據等各(ge)項(xiang)新技術,為(wei)(wei)單(dan)證(zheng)無紙化和(he)(he)電子化流(liu)轉、閘口(kou)自動化等業(ye)務(wu)創新場景搭(da)建了(le)統一的數字(zi)化應用平臺,即招商(shang)ePort。疫情期間,招商(shang)ePort大展身手,為(wei)(wei)港口(kou)生態(tai)圈內各(ge)單(dan)位和(he)(he)用戶提(ti)供24小時在(zai)線通關(guan)、物流(liu)等服務(wu),不斷提(ti)升作業(ye)智能化和(he)(he)自動化水平,極大地減少了(le)線下接觸,為(wei)(wei)復工(gong)復產(chan)各(ge)項(xiang)業(ye)務(wu)辦(ban)理筑起安全防(fang)線。