日(ri)前，中國工程(cheng)機(ji)械工業(ye)協會會長祁(qi)俊曾(ceng)表(biao)示(shi)：“目前工程(cheng)機(ji)械市(shi)場(chang)形勢仍不(bu)容樂觀(guan)。雖然(ran)2016年前三個月(yue)的數字同(tong)比上年有所回(hui)升，但進入4月(yue)，行(xing)業(ye)銷量等指標再度出現同(tong)比滑落。這說明，中國工程(cheng)機(ji)械行(xing)業(ye)止跌回(hui)升的基礎依然(ran)不(bu)夠扎實，未來行(xing)業(ye)可能還要(yao)繼續在谷底行(xing)走(zou)一段時間。”高(gao)端(duan)產品(pin)需(xu)求相對剛性，而低端(duan)產能過剩，供需(xu)嚴重失衡是目前整個行(xing)業(ye)面臨的挑戰。

  下滑持續壓力增大   

　　據統計(ji)，今年(nian)(nian)5月(yue)(yue)份，全(quan)國27家(jia)主要挖(wa)掘(jue)機生產企業(ye)共銷(xiao)售挖(wa)掘(jue)機5487臺，相比(bi)2015年(nian)(nian)5月(yue)(yue)份的5714臺同比(bi)下降3.97%，1~5月(yue)(yue)29家(jia)主要挖(wa)掘(jue)機生產企業(ye)共計(ji)銷(xiao)售挖(wa)掘(jue)機33006臺，相較(jiao)于2015年(nian)(nian)的34067臺，同比(bi)下降3.11%。其(qi)中，小挖(wa)銷(xiao)售18672臺，中挖(wa)11367臺，大挖(wa)2967臺。挖(wa)掘(jue)機作為(wei)(wei)工(gong)程機械行業(ye)的風向標，其(qi)銷(xiao)售數據一直(zhi)最(zui)為(wei)(wei)業(ye)內人關(guan)注。

　　據中(zhong)國(guo)工(gong)(gong)程(cheng)機械工(gong)(gong)業協會的統計顯示，前4個(ge)月，我(wo)國(guo)多類(lei)主(zhu)要工(gong)(gong)程(cheng)機械產品的銷售量(liang)恢復了正增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)，且銷量(liang)在1萬臺以上(shang)的產品類(lei)別除裝(zhuang)載機外(wai)，挖(wa)掘機、工(gong)(gong)業車輛的銷售均(jun)實現了正增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)；推土機、平地機和(he)攤鋪機的銷量(liang)同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)較快，增(zeng)(zeng)速接近或是(shi)超過10%。同(tong)時，幾類(lei)銷量(liang)下降的產品降幅也(ye)有所收(shou)窄。

　　對此，中國(guo)工(gong)程機械(xie)工(gong)業(ye)協會(hui)常務副會(hui)長(chang)兼秘書長(chang)蘇子孟指(zhi)出，突(tu)圍困境需(xu)要國(guo)際需(xu)求(qiu)管理與供(gong)給側(ce)結(jie)構性改革相結(jie)合，加(jia)速轉型升級，夯(hang)實發展基礎。盡管行(xing)業(ye)數據有向好的(de)跡(ji)象，但是行(xing)業(ye)整(zheng)體依然處在下(xia)行(xing)通道當中，所面臨的(de)挑戰依舊相當嚴(yan)峻。

　　蘇(su)子孟(meng)日前在北(bei)京出席第十四屆中國(guo)（北(bei)京）國(guo)際工(gong)程機(ji)械、建材機(ji)械及礦(kuang)山(shan)機(ji)械展覽與技術交流(liu)會新聞發布(bu)會時表示，當前，世界經(jing)(jing)濟(ji)正處(chu)于深(shen)度調整時期，世界經(jing)(jing)濟(ji)復蘇(su)仍(reng)(reng)然(ran)艱難曲折，制約中國(guo)經(jing)(jing)濟(ji)啟穩回升的不(bu)利因(yin)素(su)依然(ran)存在，工(gong)程機(ji)械行業有效需求(qiu)不(bu)足、落后產能過剩(sheng)、企業效益下滑的狀(zhuang)況仍(reng)(reng)未根本改變，行業的深(shen)度調整仍(reng)(reng)將延續。

　　統計顯(xian)示，1~4月(yue)，業內企業營業收(shou)入和(he)利(li)潤(run)總額(e)等(deng)多項指標(biao)同比仍(reng)呈下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)態勢，且(qie)利(li)潤(run)總額(e)同比下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)149.2%。從行業外貿數(shu)據(ju)看(kan)，盡(jin)管前4個月(yue)我國工程機械產(chan)品進、出(chu)(chu)口分項及(ji)進出(chu)(chu)口額(e)的同比降(jiang)(jiang)(jiang)幅有收(shou)窄跡象，但各(ge)項數(shu)據(ju)仍(reng)處于負增(zeng)長區(qu)間。

　　蘇子(zi)孟指出，目前行業(ye)下(xia)行壓(ya)力仍未解除，一(yi)季(ji)度數據出現的(de)積極變(bian)化主要是基于排放標準升(sheng)級帶來的(de)產品(pin)升(sheng)級利(li)好。而諸(zhu)多(duo)不確定因(yin)素致使國際工程機械市場需求持(chi)續(xu)減(jian)緩，一(yi)些企(qi)業(ye)，尤其是大中型企(qi)業(ye)的(de)效益下(xia)滑局面尚未改變(bian)，行業(ye)結構調整和供給(gei)側結構性改革遠(yuan)未達到預期。

 市場機遇仍在  

　　從中國經濟未來發展趨勢來看，經濟發展長期向好的基本面沒有變，經濟韌性好、潛力足、回旋空間大的基本特質沒有變，經濟持續增長的良好支撐基礎和條件沒有變，經濟結構調整優化的前景態勢沒有變。

　　未(wei)來幾(ji)年，國(guo)家將(jiang)大(da)力實施供(gong)給側(ce)結構性改革和(he)財稅體制改革，為(wei)社會(hui)經濟發展(zhan)營造良(liang)好環境。大(da)力倡導“大(da)眾(zhong)創(chuang)業、萬(wan)眾(zhong)創(chuang)新(xin)”和(he)“互聯(lian)網+”新(xin)模式(shi)，為(wei)經濟發展(zhan)持(chi)續注(zhu)入新(xin)動(dong)力。

　　深(shen)(shen)入推進(jin)“中國制造(zao)2025”，啟動工業(ye)強基(ji)、綠色制造(zao)、高端裝備等重(zhong)大(da)工程(cheng)，促進(jin)制造(zao)業(ye)轉型升級(ji)。深(shen)(shen)入推進(jin)“一帶(dai)(dai)一路(lu)”項(xiang)(xiang)目建設，加(jia)(jia)強國際產(chan)能(neng)合作，落實(shi)京津冀(ji)協(xie)同發(fa)(fa)展(zhan)規(gui)劃綱要，加(jia)(jia)快長江經濟(ji)帶(dai)(dai)發(fa)(fa)展(zhan)，實(shi)施新一輪東(dong)北地(di)區老工業(ye)基(ji)地(di)振興戰略以及棚戶區改造(zao)、內(nei)河航道、城市地(di)下管(guan)網(wang)建設等重(zhong)大(da)項(xiang)(xiang)目的實(shi)施都將(jiang)為工程(cheng)機(ji)械行業(ye)的恢復發(fa)(fa)展(zhan)帶(dai)(dai)來(lai)機(ji)遇。

　　從國內市場(chang)來看，國家(jia)(jia)發(fa)改委與交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)部新近(jin)發(fa)布(bu)的《交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)重大工(gong)程建設(she)三年(nian)(nian)行動(dong)計(ji)劃》指出：“十三五”時(shi)期是國家(jia)(jia)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)重大工(gong)程建設(she)的重要(yao)階(jie)段，2016~2018年(nian)(nian)將重點推進實(shi)施(shi)鐵路(lu)、公路(lu)、水路(lu)、機場(chang)、城市軌道交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)項目(mu)303項，涉及項目(mu)總投資(zi)(zi)約4.7萬(wan)億(yi)(yi)元，其中，2016~2018年(nian)(nian)每年(nian)(nian)投資(zi)(zi)額分別達(da)到2.1萬(wan)億(yi)(yi)元、1.3萬(wan)億(yi)(yi)元和1.3萬(wan)億(yi)(yi)元，國家(jia)(jia)新的基(ji)礎(chu)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)設(she)施(shi)投資(zi)(zi)機會不斷(duan)涌現(xian)。

　　從國(guo)際(ji)市場來看，“一(yi)帶(dai)一(yi)路”戰略的(de)持(chi)續(xu)推進和國(guo)際(ji)產能合作將為(wei)工程(cheng)機械企業帶(dai)來新機遇(yu)，以(yi)經濟(ji)(ji)走廊為(wei)依托，以(yi)交通基(ji)礎設施(shi)(shi)建設為(wei)突破(po)，絲路沿線(xian)65個(ge)國(guo)家原有(you)基(ji)礎設施(shi)(shi)均(jun)較為(wei)薄弱(ruo)，在亞洲(zhou)(zhou)基(ji)礎設施(shi)(shi)投資銀行和絲路基(ji)金等相關資金的(de)配合支持(chi)下，沿線(xian)國(guo)家將會出(chu)現新的(de)基(ji)礎設施(shi)(shi)建設熱潮。世界貨幣經濟(ji)(ji)組織預(yu)測未來五年，亞洲(zhou)(zhou)新興經濟(ji)(ji)體(ti)有(you)望(wang)成為(wei)帶(dai)動世界經濟(ji)(ji)發(fa)(fa)展的(de)火車(che)頭。據亞洲(zhou)(zhou)開發(fa)(fa)銀行測算，2020年以(yi)前亞洲(zhou)(zhou)地區每年基(ji)礎設施(shi)(shi)投資需(xu)求高達7300億美元，預(yu)計整個(ge)基(ji)建投資超(chao)過8萬(wan)億美元，將掀起一(yi)輪投資的(de)新高潮。

　　蘇子孟指出，要正視行(xing)(xing)業存在的(de)客觀問題，不盲目追(zhui)求數量增長，把握智(zhi)能(neng)化(hua)、綠(lv)色(se)化(hua)、宜人化(hua)的(de)行(xing)(xing)業發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢，提高產(chan)品的(de)可靠性(xing)和耐(nai)久(jiu)性(xing)，進一(yi)步提升(sheng)產(chan)品的(de)國際競爭(zheng)力，在“一(yi)帶一(yi)路”倡議下積極推(tui)動(dong)國際產(chan)能(neng)合(he)作(zuo)，并將需求管理與供給側結(jie)構性(xing)改革相結(jie)合(he)，增加有效(xiao)需求，全面夯實行(xing)(xing)業發(fa)展(zhan)(zhan)基礎。

　　面(mian)對(dui)市(shi)場增速下(xia)滑、行(xing)業產能過剩(sheng)，安全、環(huan)保(bao)剛(gang)性約(yue)束加(jia)大等諸多挑戰，工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)行(xing)業企業很難(nan)再通(tong)過簡單的(de)(de)規模(mo)化(hua)生(sheng)產和低價格取得長(chang)期的(de)(de)競爭(zheng)優勢(shi)，企業必須在專注于對(dui)品質、品牌(pai)、服務(wu)、市(shi)場持(chi)(chi)續提升的(de)(de)同時，順應(ying)未來(lai)工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)技術發(fa)(fa)展的(de)(de)趨勢(shi)，逐(zhu)步實現從(cong)(cong)規模(mo)擴(kuo)張(zhang)的(de)(de)粗放(fang)式增長(chang)向質量效益(yi)的(de)(de)可持(chi)(chi)續發(fa)(fa)展方(fang)式轉變(bian)，從(cong)(cong)傳統要素主導向創新(xin)(xin)要素主導發(fa)(fa)展轉變(bian)，從(cong)(cong)價值(zhi)鏈中低端向價值(zhi)鏈中高端發(fa)(fa)展定位轉變(bian)，從(cong)(cong)注重短期利益(yi)向堅(jian)持(chi)(chi)可持(chi)(chi)續發(fa)(fa)展理(li)念轉變(bian)，加(jia)強節(jie)能環(huan)保(bao)產品、技術的(de)(de)開發(fa)(fa)與推廣(guang)運用，以創新(xin)(xin)驅動引領工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)行(xing)業轉型升級。

　　為促進中(zhong)國工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)行業(ye)結構(gou)調整，傳統工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)企(qi)業(ye)可以(yi)通過信(xin)息技術與工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)裝(zhuang)備和施工(gong)(gong)作業(ye)流程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的深(shen)度(du)融合，推動工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)產品向數字化(hua)、網(wang)絡化(hua)、智能化(hua)方向轉變，以(yi)擺脫(tuo)傳統需求下降(jiang)、行業(ye)產能過剩的困境(jing)。

來(lai)源(yuan)：中國(guo)工業報

采(cai)編：同力(li)重工