來源：北京青(qing)年報(bao)        

        海(hai)關(guan)總(zong)署(shu)獲悉(xi)，經國(guo)務院批準，我國(guo)從(cong)10月(yue)15日起將取消(xiao)對(dui)無煙(yan)煤(mei)(mei)、煉焦煤(mei)(mei)、煉焦煤(mei)(mei)以(yi)外的其(qi)他(ta)煙(yan)煤(mei)(mei)等燃料(liao)的零(ling)進(jin)口暫定稅率，恢(hui)復(fu)實(shi)施最(zui)惠國(guo)稅率。這意味著從(cong)10月(yue)15日起，對(dui)無煙(yan)煤(mei)(mei)、煉焦煤(mei)(mei)、煉焦煤(mei)(mei)以(yi)外的其(qi)他(ta)煙(yan)煤(mei)(mei)、其(qi)他(ta)煤(mei)(mei)、煤(mei)(mei)球等燃料(liao)將分別恢(hui)復(fu)實(shi)施3%、3%、6%、5%、5%的最(zui)惠國(guo)稅率。

　　據介紹，本次調整之后，加之此前已恢復3％進口關稅的褐煤，我國煤炭進口資源關稅已經基本全部恢復征收。2013年8月30日，海關總署宣布取消褐煤的零進口暫定稅率，恢復3％的最惠國稅率。
　　從零關稅到實施最惠國稅率后，將使進口煤成本適當提高，預計進口煤炭的成本將提高20元至30元/噸。業內人士表示，這一關稅調整舉措將一定程度上限制煤炭進口，緩解目前國內資源過剩，有助于加快煤炭行業脫困，將對國產煤帶來一定支撐作用。
　　其實，隨著國產煤面臨的市場沖擊，由于國內煤價持續下跌已經在一定程度上削弱了進口煤的價格優勢。海關總署的數據顯示，今年前8個月我國煤炭進口20176萬噸，同比減少5.3%。其中今年8月份我國煤炭進口量降至1886萬噸，環比下降18.11%，同比下降27.3%，這已經是我國煤炭進口量連降第6個月下降。因此業內人士預計，隨著進口煤恢復關稅將進一步削弱其價格優勢，短期內將有助于國內煤炭行業回暖。