同力股份(fen)非(fei)公路自卸(xie)車(che)生產線 （公司供圖）

4月28日(ri)，陜西同(tong)力(li)重工股份有限公司（簡(jian)稱“同(tong)力(li)股份”）2022年業(ye)績說明會在中國證券報·中證網舉行(xing)。同(tong)力(li)股份董事、總經理許(xu)亞楠(nan)在接受(shou)中國證券報記者采訪時表示，作為(wei)非公路自卸(xie)車行(xing)業(ye)領(ling)軍企業(ye)，公司始終致力(li)于推動非公路自卸(xie)車行(xing)業(ye)健康可持續發(fa)展(zhan)，幫助露天礦(kuang)山安(an)全、環保(bao)、高效、集約發(fa)展(zhan)。

業績連續7年高增長

同力股份自2005年成立之初就瞄準非(fei)公路(lu)寬(kuan)體自卸(xie)(xie)車(che)這一細(xi)分領域。公司是國內第(di)一批(pi)研發、生產非(fei)公路(lu)寬(kuan)體自卸(xie)(xie)車(che)的專業(ye)化(hua)龍頭企業(ye)，公司業(ye)績連續7年實(shi)現高增(zeng)長。

2022年，同(tong)力股(gu)份實現營(ying)業收入52.02億元，同(tong)比增長(chang)27.04%；凈利潤為4.66億元，同(tong)比增長(chang)26.12%；每(mei)股(gu)收益為1.0420元，加權平(ping)均凈資產收益率為24.60%。同(tong)力股(gu)份2022年度利潤分配預(yu)案顯示，公司擬10派5元（含(han)稅(shui)）。

中國證券報記(ji)者從同力股(gu)份了解到，公(gong)司(si)不僅首創(chuang)自主研發了非(fei)公(gong)路自卸(xie)車這(zhe)一(yi)全新(xin)產品，而且開(kai)創(chuang)了工程(cheng)機(ji)械行業(ye)一(yi)個全新(xin)的細分(fen)行業(ye)。數據顯示(shi)，公(gong)司(si)連續(xu)17年蟬聯(lian)非(fei)公(gong)路自卸(xie)車銷量第一(yi)，市場(chang)占有率30%以上。公(gong)司(si)躋(ji)身中國工程(cheng)機(ji)械全國20強(qiang)、全球(qiu)工程(cheng)機(ji)械行業(ye)PLUS 50強(qiang)。

經過近20年發展，公司產品(pin)的適應性和性價比獲(huo)得用戶普遍認同。目前(qian)同力股(gu)份的產品(pin)活躍在露天煤(mei)礦、鐵礦、有色(se)金屬礦、水泥建(jian)材等(deng)礦山及水利水電等(deng)各(ge)類大(da)型工程工地。

憑(ping)借過硬的品質，同力(li)股份(fen)2022年實(shi)現銷(xiao)售(shou)收入52.02億(yi)元，產品覆蓋內蒙(meng)古、寧夏、山西(xi)、青海、云南(nan)、新疆、陜西(xi)、遼(liao)寧、福建、甘肅(su)等(deng)省份(fen)，出口至印度尼西(xi)亞、馬來西(xi)亞、蒙(meng)古、俄羅斯、哈(ha)薩克斯坦、菲律賓、印度等(deng)國家(jia)和(he)地區。

持續提升市場占有率

在(zai)“雙(shuang)碳”目標下，同力股份持續推動行(xing)業(ye)變革，積極調整產品結構(gou)。

許亞楠(nan)告訴(su)記(ji)者，礦(kuang)(kuang)山開采是(shi)(shi)高能(neng)(neng)(neng)耗行業(ye)，傳統的(de)(de)礦(kuang)(kuang)用(yong)工程機(ji)械產品過于注重(zhong)產品性能(neng)(neng)(neng)，忽視了產品能(neng)(neng)(neng)耗問題。近年來，隨著國家對節能(neng)(neng)(neng)、環(huan)(huan)保、降耗等問題的(de)(de)重(zhong)視，礦(kuang)(kuang)用(yong)工程機(ji)械產品的(de)(de)環(huan)(huan)保節能(neng)(neng)(neng)技術越來越受到用(yong)戶青睞，建設綠色礦(kuang)(kuang)山，實現資(zi)源的(de)(de)合理開發(fa)利用(yong)及資(zi)源的(de)(de)可持續(xu)性將是(shi)(shi)未來礦(kuang)(kuang)山開采的(de)(de)重(zhong)要(yao)目標，也(ye)是(shi)(shi)未來非公(gong)路自卸車產業(ye)的(de)(de)重(zhong)要(yao)發(fa)展方向(xiang)。

中(zhong)國證(zheng)券報記者(zhe)了(le)(le)解到，早(zao)在2014年(nian)(nian)，同力股份就與科(ke)研院所和電(dian)(dian)池廠家開(kai)展合作(zuo)，率(lv)先(xian)進(jin)行了(le)(le)實車驗(yan)證(zheng)和技(ji)術(shu)論證(zheng)。2017年(nian)(nian)，公司開(kai)發了(le)(le)三款純電(dian)(dian)動、增程及混(hun)動技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)的(de)產(chan)品，并(bing)進(jin)行了(le)(le)工業(ye)(ye)性驗(yan)證(zheng)，明確了(le)(le)產(chan)品實現的(de)技(ji)術(shu)路(lu)徑和發展方向。2019年(nian)(nian)純電(dian)(dian)動礦卡(ka)小(xiao)批量(liang)投放市場(chang)。2020年(nian)(nian)，公司推出了(le)(le)基(ji)于TL88車型(xing)側(ce)置換電(dian)(dian)和中(zhong)置換電(dian)(dian)模式的(de)TLE105系列產(chan)品，并(bing)投入市場(chang)運行。2021年(nian)(nian)，公司在行業(ye)(ye)里率(lv)先(xian)開(kai)發氫動力新能源礦卡(ka)。

公司(si)表示，電動礦卡在(zai)排放、駕駛體(ti)驗、使(shi)用成本、車輛管理以及運行效率等(deng)方面(mian)具(ju)有優勢，當前換電礦卡在(zai)部分露天礦上已經(jing)批量(liang)投入應用，而且市場(chang)需求(qiu)趨勢更加明顯。

許(xu)亞楠表示，未來(lai)公(gong)(gong)司(si)將持續致(zhi)力(li)(li)(li)于國(guo)內市(shi)場(chang)(chang)(chang)中露天煤(mei)礦市(shi)場(chang)(chang)(chang)和非(fei)煤(mei)市(shi)場(chang)(chang)(chang)的深耕細(xi)作(zuo)，加大市(shi)場(chang)(chang)(chang)推廣力(li)(li)(li)度(du)(du)和渠道建設力(li)(li)(li)度(du)(du)，靈(ling)活(huo)采用經(jing)銷或直銷的方式努(nu)力(li)(li)(li)提(ti)升公(gong)(gong)司(si)市(shi)場(chang)(chang)(chang)占(zhan)有率和市(shi)場(chang)(chang)(chang)影響(xiang)力(li)(li)(li)。同時，持續加大研發力(li)(li)(li)度(du)(du)，不斷推出(chu)新產品引(yin)領市(shi)場(chang)(chang)(chang)和滿足客戶需(xu)求。未來(lai)公(gong)(gong)司(si)將有效(xiao)利(li)用和配置(zhi)各項優(you)勢資源，努(nu)力(li)(li)(li)提(ti)升非(fei)公(gong)(gong)路寬體自卸(xie)車在(zai)國(guo)內的市(shi)場(chang)(chang)(chang)份額。

海外市場表現亮眼

同力股份日前發布的2023年第一季(ji)度報告顯示，2023年第一季(ji)度營業收入16.21億(yi)元，同比增長23.16%；歸母凈(jing)利(li)潤為1.58億(yi)元，同比增長20.87%。

公司(si)募投(tou)(tou)項(xiang)目(mu)非公路自卸車及(ji)全路面礦用車制造(zao)基地建設項(xiang)目(mu)已(yi)于2022年(nian)建成投(tou)(tou)產。工(gong)程(cheng)運(yun)輸機械技術(shu)中(zhong)心項(xiang)目(mu)正在按計(ji)劃進行中(zhong)，預計(ji)2025年(nian)年(nian)底前投(tou)(tou)入運(yun)營。募投(tou)(tou)項(xiang)目(mu)投(tou)(tou)產后設計(ji)產能增加150%。

在(zai)深耕國(guo)內市場(chang)(chang)的(de)同時，同力股(gu)(gu)份(fen)也加大(da)海外市場(chang)(chang)的(de)拓(tuo)展力度。同力股(gu)(gu)份(fen)憑借多年的(de)海外業務積累和戰(zhan)略聚焦，2022年海外市場(chang)(chang)繼續(xu)保(bao)持(chi)高(gao)速(su)增長。公司預計中國(guo)寬體車出口(kou)未(wei)來幾年仍(reng)將繼續(xu)保(bao)持(chi)高(gao)速(su)增長。

許亞楠介(jie)紹，公(gong)司(si)(si)高度(du)重視和積極開發(fa)(fa)海(hai)外市(shi)場(chang)，尤其是在“一帶一路(lu)”倡議(yi)帶動下，積極走出去，搶占國(guo)際市(shi)場(chang)，已取得好(hao)業(ye)績。未來(lai)公(gong)司(si)(si)將一如既(ji)往地(di)加大海(hai)外市(shi)場(chang)開發(fa)(fa)力度(du)，努力實現更好(hao)業(ye)績。公(gong)司(si)(si)作為(wei)整車制造企(qi)業(ye)，在大型化(hua)(hua)、新能(neng)源、智能(neng)化(hua)(hua)方(fang)面持續(xu)加大研(yan)發(fa)(fa)投(tou)入，加強與無人駕駛研(yan)發(fa)(fa)機構的合作與交(jiao)流，不(bu)斷(duan)提升車輛(liang)智能(neng)化(hua)(hua)水平。

許亞楠表示，未(wei)來(lai)海(hai)外市(shi)場(chang)將(jiang)成為(wei)公(gong)司業(ye)績又一增(zeng)長(chang)點，公(gong)司對未(wei)來(lai)市(shi)場(chang)前景充(chong)滿(man)信心(xin)。

內容來源：中國證券報·中證網